1、金属材料20CrMnTi是什么材料？

金属材料20CrMnTi钢属于合金渗碳钢、渗碳型塑料模具钢材料。该钢的渗碳与热处理工艺性能良好，在≤960℃时为细晶粒组织，在常用的渗碳温度下长期加热，晶粒无长大倾向，淬火后的残留奥氏体甚少，因此，该钢具有较高的强度和耐磨性，可加工性良好，主要性能与20CrNi钢相似。

抗拉强度≥1080MPa、屈服强度≥885MPa、伸长率≥10%、断面收缩率≥45%、冲击韧度≥69J/cm2、硬度≤207HBW,试样毛胚尺寸为15mm。

2、20crmnti做轴能够淬火吗？

20CrMnTi做轴当然可以淬火，不过用20CrMnTi这种材料做轴不合适，20CrMnTi一般热处理是渗碳淬火或是氮碳共渗，表面硬度可达HRC55—62。但其心部硬度却上不去，如果是电动工具的输出轴，倒还无所谓，如果是机床主轴，用40Cr最合适，热处理采用高温氰化，其表面硬心部硬度都理想，可达HRC58—64。

3、45Cr钢与20CrMnTi相比优势是什么？

45Cr钢与20CrMnTi相比优势是便宜，也就是价格比20CrMnTi低。45Cr钢与20CrMnTi相比在抗拉强度、屈服强度、伸长率、断面收缩率、冲击韧性等指标上均不占优势，唯一的优势就是价格低。

4、20CrMnTi20#45Cr三种材质哪种最便宜？

那个哥们真能胡扯~杭州杭钢的价格40Cr在4100左右，20CrMnTi在4300左右，合金材质不同，用途也不同~这个价格只是10月8号到12号一周的价格，钢价变比较快！

5、20crmnti的高温性能？

耐高温。20CrNiMo圆钢的淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。

6、20crmnti是高合金钢吗？

20crmnti的好，20crmnti是低碳合金钢，该钢具有较高的机械性能，在渗碳淬火低温回火后，表面硬度为58-62hrc，芯部硬度为30-45hrc。20crmnti的工艺性能较好，锻造后以正火来改善其切削加工性。此外，20crmnti还具有较好的淬透性，由于合金元素钛的影响，对过热不敏感，故在渗碳后可直接降温淬火。且渗碳速度较快，过渡层较均匀，渗碳淬火后变形小。

适合于制造承受高速中载及冲击、摩擦的重要零件，因此根据齿轮的工作条件选用20crmnti钢是比较合适的。

7、20crmo shm是什么材料？

1、20crmo shm是合金结构钢一种钢材材料，淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。20CrMO shm可以代替的材料有：20CrMnTi、20Cr、20MV、20Mn2、20CrNi。

2、合金钢的主要合金元素有硅、锰、铬、镍、钼、钨、钒、钛、铌、锆、钴、铝、铜、硼、稀土等。

8、20crmnti适合焊接吗？

可以焊接

20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性

渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. ●特性及适用范围： 是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下，承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件，如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。 J857Cr低合金高强度钢焊条

J857Cr 低合金高强度钢焊条符合：GB E8515-G 相当：AWS E12015-G 说明： J857Cr是低氢钠型药皮的低合金高强度

∙ 焊前预热200 焊后回火500-700（或者是暗红色）

∙ 这种低合金高强钢焊接性能好,回火脆性不敏感,在齿轮上堆焊修复:

１ 焊条的选择

考虑齿轮表面经过渗碳，平均含碳量为1%，为了保证堆焊轮齿的疲劳强度、冲击韧性、耐磨性、硬度等指标，采用抗冷、热裂缝能力较高的J506低氢焊条。也可以选用D207铬锰焊条或D237铬钼钒焊条，焊后不用热处理，硬度HRC>50。

施焊前用汽油清洗焊接表面，烘干后彻底清除待焊部位的毛刺、铁锈、油污、水份等污物，使之露出金属光泽，防止产生氢气孔。同时应将焊条在烘箱内以200~250℃的温度烘干1~2 h，且随烘随用，彻底消除氢的来源。

２ 焊条直径的选择

焊条直径过大，容易造成未焊透或堆焊成形不良；为了防止根部未焊透，第一层施焊焊条直径要小。选择原则主要根据堆焊厚度选取，因为全齿高为13.5 mm，且齿顶宽度较窄，根据综合考虑，选择直径4 mm的焊条。

３ 焊接电流

焊接电流过大①容易产生咬边和烧穿等缺陷。②焊芯过热焊条药皮易脱落，降低电弧稳定性。③堆焊处金属组织发生转变，晶粒长大，使机械性能降低。

电流太小，电弧不稳定，容易造成未焊透和熔化不良，并产生夹渣、气孔等缺陷。实际操作中根据电弧吹力、熔池深浅、溶化速度、飞溅大小和堆焊形状来判断电流大小，并及时调整，保持最佳电流。

４ 电弧弧长

电弧长短对堆焊质量影响颇大，长弧施焊时，电弧燃烧不稳定，金属飞溅严重，熔深小且易未焊透，因此堆焊质量差，容易吸收空气中的氧和氮，易产生气孔、夹渣，因此宜采用短弧焊接，选择弧长为3 mm左右，

9、20CrMnTi钢主要用于生产什么？

20CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，主要用途有：用于轴类，活塞类零配件以及汽车，飞机各种特殊零件部位。

10、20crmnti与20crmoti有什么不同？

1.同样工艺条件下从硬度上看20CrMo比20CrMnTi更容易获得高的表面硬度。

2.而心部硬度前者更容易控制一点，或者说淬透性带宽可以更窄一点，变形会均匀一些。

3.20CrMo比20CrMnTi由于Mo的作用黑色组织比20CrMnTi更理想一点。

4.心部组织20CrMo以贝氏体为主而20CrMnTi心部以马氏体为主，前者心部韧性更佳，当然变形更优。

5.20CrMo渗碳时表面性能要略优于20CrMnTi，后者因为Ti的存在要略差。

其实从价格就看出20CrMo要好于20CrMnTi，有的人认为Mn不是好东西，但是20CrMn大家了解吗，它的价格可是要高出以上两个材料